第三十七章、探地神针(1/8)
张晓东正兀自回想着那个雨后的夜晚，银色的月光下，清幽的山谷间，寒冷的桥头上，那个在风中哭泣的女孩，犹如一朵在风中盛开的百合花。
突然，车身一个抖动，剧烈的颠簸感突然袭来，猝不及防的张晓东一个趔趄，脑袋重重的磕在了前排的座椅后背上，好在前排座椅的后背上套着比较软的座套，起到了很好的缓冲作用，所以这一下磕的倒不是很疼。
张晓东揉揉磕疼的额头，向车窗外看去，原来是车子驶进了新厂区的大门，刚刚正好是过减速带，造成了剧烈的颠簸。
公司运营的这辆小巴车，车子的配置是相当差劲的，空调系统不知是坏了还是司机有意不开，反正张晓东坐车那么多次，就算天再热，每次都是打开车窗吹自然风。
而天冷的时候也从来不开空调，嫌车上冷，下次你穿厚点吧。
尤其要让人吐槽的便是这辆车的减震系统了，按照陆剑飞的说法，“简直就是个渣渣”，即便是自行车都比这车要平稳一些。就刚刚过减速带那一下颠簸，幸亏没有人喝水，不然非的被噎死不可。
长期乘坐这辆车的人，都知道这车的破旧性能，尤其是几乎不减震的减震系统，绝对让人记忆深刻。
搁平时大家都会有意的抓紧扶手，以对抗这次不小的冲击，但是刚才张晓东想的出神，竟是没有提防，才磕的比较疼，着实有点狼狈。
车子进入厂区，行驶了一段距离后，缓缓的停靠在路边，张晓东也随之走了下来。
他拿起携带的资料，就往目的地走过去。正走着，就见前面有个窈窕的身影，如此熟悉，却正是刚刚遇到的夏梦。
张晓东快走两步，见了她一声，就见夏梦转过身来，看着他说道：“是你啊？张晓东！”
赵晓东走到她面前，说道：“老远看见前面走着一个大美女，以为是谁呢？原来是你哦！”
“是不？你是去干吗？”夏梦微微一笑，却是并没有理会张晓东的调侃。
也确实，夏梦天生丽质，美丽大方，走到哪里都是万人瞩目的对象，相信她听到的赞美之声也已经很多了，才会对张晓东刚才的调侃置之不理吧。
这会，两人打过招呼，就沿着厂区宽阔的林荫大道，并肩而行。
道路两旁，高大的梧桐树枝叶茂盛，整个树冠像一把大伞，遮挡了夏日的骄阳。一阵风吹来，树叶发出哗哗的响声，似乎是大树在低低的吟唱。
道路两旁的大树，遮挡住了天边大部分的太阳，只有少许阳光透过树叶的间隙洒落了下来，在地上形成点点碎斑。
张晓东和夏梦缓缓走在这碎斑铺就而成的路面上，边说边一起向远方走去。
夏梦走在他的身边，张晓东就感觉有一股淡淡的清香传过来，真是沁人心脾。
“我去齿轮加工分厂，你是去哪里？”张晓东问道。
“我去前面的泥浆泵加工分厂，送个资料。”夏梦扬了扬手里的资料。
张晓东要去的齿轮加工分厂与夏梦要去的泥浆泵加工分厂并不顺路，前者要走的更远一些。
两人又聊了一小会，在一个岔路口，迎着阵阵清风，夏梦冲他挥挥手，微微一笑，说道：“再见！”
“再见！”张晓东与夏梦在一个岔路口分开，各自沿着不同的方向走去。
张晓东一个人走在宽阔而又宁静的路上，此时已是下午的时光，路上行人稀少，想来是上班时间都在各自的岗位上吧。
随着阵阵的微分吹过，耳边不时的传来“沙沙”的声音，仿佛是一队情侣在低头悄悄的私语。
好安静啊！
张晓东感到有些许的落寞。
厂区的道路都是十分宽广，可以允许四辆大车并肩行驶的柏油马路。
自打实习期结束，张晓东等人正式入职研发部以后，手头的工作一直是相当紧张的，他们几乎是整天整月的呆在办公室里，很少有时间和机会出来，故而去新厂区的次数并不是很多，所以张晓东目前对新厂区的道路也不是特别熟悉，现有的认知还是仅仅来源于实习期间。
这会，当他正在左顾右盼的找寻着去齿轮加工分厂的方向时，不知不觉间就走到了公司的综合钻机试验场的边缘。
突然，“轰隆隆……”的巨大声响从旁边传了过来，简直是震耳欲聋，张晓东循着声音的源头看去，头看去，就发现是试验场里，挨着马路的地方，有三台大型的柴油发电机组正在启动，伴随着巨大的噪音，柴油机顶部的大烟囱随之冒出黑色的浓烟。
柴油发电机组再往里，围绕着钻机底座，还依次摆放着由3至7个模块化组合罐体组成的固控系统，以及发电机组的几个大型集装箱房体。
而石油固控系统也叫泥浆净化系统，其主要是对石油钻井液的固体控制和分离，能够使钻井液循环利用，是石油钻机的核心系统。
钻机试验场是公司石油钻机的最终落成和出厂单位，并且是公司钻机组合装配、集成配套和联调试验单位，其地位和作用均是十分重要。
首先，试验场要为提供钻机各个部件提供组合装配用的合适的场地。
石油钻机的几个大的系统，如动力系统、旋转系统、循环系统、提升系统、传动系统等，最终从各个加工分厂完成单元部件的试验后，经确认产品合格后，都要依次进入钻机综合试验场。
进入试验场之后，就需要专业的人手，按照相关流程，精准划分场地，进行钻机最后的大组装。
最终结果是形成一台合格的、经过厂内验收的钻机。
其次是要完成钻机各个系统的集成配套。
一套钻机的组成零部件数量巨大，虽然说不敢与航天飞机的零部件数量相提并论，但是其包含着成百上千的零部件的几个大系统之间，必须要进行规划整合，以求完成各系统之间的高度集成，才能最大程度的节省场地，减少系统调适时间，发挥出最佳性能。
最后也是最重要的，就是完成钻机系统整机联调试验。
钻机系统的联调试验，包括柴油机组的动力测试试验、发电机组的调试试验、提升系统的测试试验、循环系统的调试试验、固控系统的调试试验等等，而这些系统在钻机试验场的联合调试试验，将是测试整个钻机系统功能是否正常的最重要的、也是产品出厂之前的最后一次试验，因此，其作用至关重要。
很多公司的用户也深知钻机联调试验的重要性，因此都会派遣相关人员来公司，全程跟随试验的全过程，有些用户甚至要求提供给他们一份详细完整的钻机联调试验报告。
而这份报告里面，就十分全面的反映出了这一套石油钻机的单个系统的功能是否正常，是否存在故障，以及各个系统之间的整合是否达到要求，是否存在相互之间不能兼容的问题。
因此，钻机联调试验又被称作是产品出厂之前的最后一试。
张晓东远远的看了一下，这时候，不经意间，就发现旁边突然有一个大家伙慢慢的映入眼帘，这是一台高大的钻机，犹如一座直冲云霄的宝塔，拔地而起，直指苍穹。
试验场他却是很少来，毕竟这里距离其他的分厂有点远，而且这里没有加工制造单位，只有试验设备和装配单位，所以很少来这里，自然是对公司的拳头产品——石油钻机，了解不多。
因此，这时候突然看到这套钻机，从上到下，依次刷着红白相间的崭新的油漆，各个部件系统均是布置的极为整齐，静静的矗立在路边，就感觉有种说不出来的大气，尤其是那直入云霄的井架，颇为壮观。
张晓东看着这套宏伟大气的钻机，就联想到了公司厂史展厅里那位耀眼的明星——万米钻机。
这台万米特深井钻机甫一问世，便轰动了全国，震惊了全世界，只因为它为中国创造了许多的“世界帖子。
张晓东第一次接触到科拉深井是在公司的实习培训课上，公司聘请的一位培训老师，是一位已经退休、两鬓斑白的老教授，在他的ppt课件里面，提到了科拉深井。
但当时老教授的培训课主要是在进行石油钻机的培训，在举例说明阶段，就提到了科拉深井，尤其是其引以为傲的12262米的钻井深度，以及一些该钻机的结构形式和性能参数。
培训课上那位教授更多的是介绍了科拉深井的技术参数，以及其应用到的先进技术，并直言国内的技术与之相比，差距很大，两者之间的技术差距至少有二十年，却并没有牵扯到其他的怪力乱神的说法。
张晓东也是一次偶然的机会，在一个论坛的帖子上，看到了关于科拉深井的详细报道，其中就包含了“地狱之门”的叙述，以及一些匪夷所思的超自然现象。
年轻人总是充满了好奇心，张晓东也不例外。他在第一次看到科拉深井的故事后，就特别感兴趣，后来更是在相当长的一段时间内，几乎查便了国内外相关的网站，遍寻各大论坛，目的就是搜集与之相关的资料。
但是，他在搜索了许久之后就发现，有用的资料就那么一些，剩余的多是重复资料或者是杜撰的痕迹太明显的传闻，没有太多的价值。
其后的一段时间，由于资料重复性太高，大多数资料竟都是老生常谈，千篇一律，提出的观点毫无新意，他也是渐渐的失去了继续再查下去的兴趣。
不过，关于“地狱之门”，他却是查到了一些新的资料，颇为有趣。
那是在土库曼斯坦的卡拉库姆大沙漠中部，有一个被称为“地狱之门”的人造大坑。
这个直径约为70米的大坑，是1971年的时候，苏联地质学家在这里开凿天然气时，地下钻机倒塌形成了这个大坑。
从前土库曼斯坦还属于苏联的时候，地质学家就断言这个叫做达瓦札的沙漠小村附近一定会有大气田。
于是在1971年一支物探队来到这里，第一次试钻就在很浅的地层下发现了天然气，队员们喜出望外，连忙安营扎寨准备大干一场，没想到帐篷刚扎起来……稀里哗啦，地面就陷下去了，形成了一个直径69米，深30多米的坑。
这个大坑形成之后，就一直嗞嗞的冒着天然气，要知道天然气这玩意浓度到了一定程度，遇明火就会爆炸，而且天然气里经常伴生硫化氢之类的有毒气体。
所以，为了避免坑中可能会释放有毒气体造成危害，地质学家们便点燃了坑内的气体，可当时没人能预料到的是，坑内的大火一直燃烧了40多年而没有熄灭。
研究人员不经意的点燃之后，熊熊大火已经燃烧了几十年仍未熄灭，该洞穴真的有如地狱一般。
相关专家表示，感觉这洞里的气体似乎是无穷无尽，完全烧不完的。
今天，甚至在几百公里之外，人们都能看到大坑熊熊燃烧的火光，而熊熊大火，不知道什么时候可以熄灭。
近距离观察这里，就会感觉十分恐怖，真如同传说中的地狱一般，因为它很像传说中地狱入口，人们就称它为“地狱之门”。
不过，现如今，这个“地狱之门”闻名于世，却更多的是因为它已成为了一道为游人提供观光去处的著名景点。
此刻，张晓东绕过钻机试验场，携带者出门时准备的相关资料，沿着宽阔的厂区道路直行，不一会，来到了他此次前来的目的地——齿轮加工分厂。
齿轮加工分厂的主要业务，便是负责石油钻井绞车的主要零部件的生产，以及绞车的总体装配和出厂试验。
而几个月前，张晓东在之前参与的项目里，负责了一个石油钻井绞车的子项目，今天来这里也正是为了钻井绞车的事情。
石油钻井绞车是石油钻机的三大核心部件之一，是钻井设备中最重要的设备。
之所以这样说，是因为钻井绞车是石油钻机的提升系统的核心部件，它负责将钻井用的钻杆钻具从井底下提出来或者放下去，它的工作性能是否安全、可靠，将直接决定整台钻机是否能安全、正常的使用。
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